သတင်း

သတင်း

EV အားသွင်းစခန်း

ဘူတာရုံ ၁

အားသွင်းမှတ်တိုင် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ကားထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်း (EVSE) ဟုလည်းသိကြသော အားသွင်းစခန်းသည် ပလပ်အင်လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (ဘက်ထရီလျှပ်စစ်ယာဉ်များ၊ လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများ၊ လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများ၊ ရပ်ကွက်အတွင်း လျှပ်စစ်ကားများအပါအဝင် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည့် ပါဝါထောက်ပံ့ရေးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ နှင့် plug-in hybrid ကားများ)။

EV အားသွင်းကိရိယာ၏ အဓိက အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်- Alternating current (AC) အားသွင်းစခန်းများနှင့် တိုက်ရိုက်လက်ရှိ (DC) အားသွင်းစခန်းများ။လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများကို တိုက်ရိုက်လျှပ်စစ်ဖြင့်သာ အားသွင်းနိုင်သော်လည်း ပင်မလျှပ်စစ်ဓာတ်အား အများစုသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းမှ လျှို့ဝှက်လျှပ်စီးကြောင်းအဖြစ် ပို့ပေးပါသည်။ထို့ကြောင့်၊ လျှပ်စစ်ကားအများစုတွင် "onboard charger" ဟု အများအားဖြင့် သိကြသည့် AC-to-DC converter တစ်ခုရှိသည်။AC အားသွင်းဌာနတွင်၊ ဂရစ်ဒ်မှ AC ပါဝါအား ဤ onboard အားသွင်းကိရိယာသို့ ပေးဆောင်ပြီး ဘက်ထရီအား ပြန်လည်အားသွင်းရန်အတွက် DC ပါဝါအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။DC အားသွင်းကိရိယာများသည် အရွယ်အစားနှင့် အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက်များကို ရှောင်ရှားရန် ယာဉ်အစား အားသွင်းစခန်းထဲသို့ ပြောင်းပေးခြင်းဖြင့် ပိုမိုကြီးမားသော ပါဝါအားသွင်းခြင်း (ပိုမိုကြီးမားသော AC-to-DC converters လိုအပ်သည်) ကို ကူညီပေးသည်။ထို့နောက် ဘူတာရုံသည် onboard converter ကိုကျော်ဖြတ်ကာ DC ပါဝါကို ကားဆီသို့ တိုက်ရိုက်ပေးပါသည်။ခေတ်မီလျှပ်စစ်ကားမော်ဒယ်အများစုသည် AC နှင့် DC ပါဝါနှစ်မျိုးလုံးကိုလက်ခံနိုင်သည်။

အားသွင်းစခန်းများသည် နိုင်ငံတကာစံနှုန်းအမျိုးမျိုးနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ပေးဆောင်သည်။DC အားသွင်းရုံများသည် အများအားဖြင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုစံနှုန်းများကို အသုံးပြုထားသည့် မော်တော်ကားများစွာကို အားသွင်းနိုင်စေရန် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများစွာ တပ်ဆင်ထားပါသည်။

အများသူငှာ အားသွင်းရုံများကို လမ်းဘေး သို့မဟုတ် လက်လီစျေးဝယ်စင်တာများ၊ အစိုးရဌာနများနှင့် အခြားကားရပ်နားရာနေရာများတွင် တွေ့ရတတ်သည်။သီးသန့်အားသွင်းရုံများကို လူနေအိမ်များ၊ လုပ်ငန်းခွင်များနှင့် ဟိုတယ်များတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် တွေ့ရပါသည်။

11KW နံရံတွင်တပ်ဆင်ထားသော AC လျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းကိရိယာ Wallbox Type 2 Cable EV အိမ်သုံး EV အားသွင်းကိရိယာ


တင်ချိန်- နိုဝင်ဘာ ၂၁-၂၀၂၃