လုပ်ငန်းခွင်လျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းခြင်း။
လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အလုပ်ခွင်အားသွင်းခြင်း (EVs) သည် EV သုံးစွဲမှုတိုးလာသည်နှင့်အမျှ လူကြိုက်များလာသော်လည်း ၎င်းသည် ခေတ်ရေစီးကြောင်းမဟုတ်သေးပါ။EV အားသွင်းခြင်း အများစုသည် အိမ်တွင် ဖြစ်ပွားသော်လည်း အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် အားသွင်းခြင်းအတွက် လုပ်ငန်းခွင်ဖြေရှင်းချက်သည် ပိုအရေးကြီးလာသည်။
“ပံ့ပိုးပေးလျှင် အလုပ်ခွင်အားသွင်းခြင်းသည် လူကြိုက်များသည့် အင်္ဂါရပ်ဖြစ်သည်” ဟု Shift2Electric မှ EV Educator နှင့် Strategist ဖြစ်သူ Jukka Kukkonen က ပြောကြားခဲ့သည်။Kukkonen သည် လုပ်ငန်းခွင်အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ တပ်ဆင်မှုများအတွက် သတင်းအချက်အလက်နှင့် အတိုင်ပင်ခံကို ပေးဆောင်ပြီး workplacecharging.com ဝဘ်ဆိုက်ကို လုပ်ဆောင်သည်။သူရှာတဲ့ ပထမဆုံးအရာက အဖွဲ့အစည်းက ပြီးမြောက်စေချင်တဲ့အရာပါ။
အလုပ်ခွင်တွင် EV အားသွင်းခြင်းဖြေရှင်းချက်အား ကမ်းလှမ်းရန် အကြောင်းရင်းများစွာရှိပါသည်၊၊
ကော်ပိုရိတ်စိမ်းလန်းသောစွမ်းအင်နှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲရေးအစပျိုးမှုများကို ပံ့ပိုးကူညီပါ။
အားသွင်းရန်လိုအပ်သောဝန်ထမ်းများအား အကျိုးခံစားခွင့်တစ်ခု ပေးပါ။
ဧည့်သည်များကို ဧည့်ခံကျွေးမွေးခြင်း
လုပ်ငန်းရေယာဉ်စုစီမံခန့်ခွဲမှုကို မြှင့်တင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပါ။
ကော်ပိုရိတ်စိမ်းလန်းသောစွမ်းအင်နှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုအစပြုမှုများအတွက် ပံ့ပိုးမှု
ကုမ္ပဏီများသည် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာအသုံးပြုမှုနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ဝန်ထမ်းများအား လျှပ်စစ်ကားများ စတင်မောင်းနှင်ရန် တိုက်တွန်းလိုပေမည်။အလုပ်ခွင်အားသွင်းရုံများကို ပေးဆောင်ခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့သည် EV မွေးစားခြင်းသို့ ကူးပြောင်းမှုအတွက် လက်တွေ့ကျသော ပံ့ပိုးမှုများကို ပေးဆောင်လျက်ရှိသည်။EV မွေးစားခြင်းအတွက် ပံ့ပိုးမှုသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ကော်ပိုရိတ်တန်ဖိုးတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ပိုဗျူဟာလည်း ဖြစ်နိုင်တယ်။Kukkonen သည် အောက်ပါ ဥပမာကို ပေးသည်။
ဝန်ထမ်းများစွာရှိသော ကုမ္ပဏီကြီးတစ်ခုသည် ၎င်းတို့၏ ရုံးဝန်ထမ်းများ အလုပ်သွားခြင်းထက် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို ပိုမိုဖန်တီးပေးကြောင်း တွေ့ရှိနိုင်သည်။၎င်းတို့သည် အလွန်စွမ်းအင် သက်သာစွာဖြင့် အဆောက်အဦ၏ 10% ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချနိုင်သော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ သွားလာရေး ဝန်ထမ်းများကို လျှပ်စစ်သုံးရန် ဆွဲဆောင်ခြင်းဖြင့် ပို၍ ကြီးမားသော လျှော့ချမှုများကို ပြီးမြောက်အောင်မြင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။“ရုံးကိုလာတဲ့သူတွေအားလုံးကို လျှပ်စစ်မောင်းခိုင်းနိုင်ရင် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို ၇၅ ရာခိုင်နှုန်း လျှော့ချနိုင်မယ်ဆိုတာ သူတို့တွေ့နိုင်တယ်။”လုပ်ငန်းခွင်မှာ အားသွင်းနိုင်မှု ရှိခြင်းက အဲဒါကို အားပေးပါတယ်။
လုပ်ငန်းခွင်ရှိ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းရုံများ၏ မြင်နိုင်စွမ်းသည် အခြားသော သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။၎င်းသည် site တွင် EV အရောင်းပြခန်းကိုဖန်တီးပြီး EV ပိုင်ဆိုင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ စကားပြောဆိုမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။Kukkonen က “လူတွေက သူတို့ရဲ့ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တွေ ကားမောင်းတာကို မြင်တယ်။သူတို့ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တွေကို အဲဒီအကြောင်း မေးတယ်။သူတို့က ချိတ်ဆက်ပြီး ပညာသင်ယူကြပြီး EV မွေးစားမှုက အရှိန်မြှင့်လာပါတယ်။”
အားသွင်းလိုသောဝန်ထမ်းများအတွက် အကျိုးခံစားခွင့်များ
အစောပိုင်းတွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း EV အားသွင်းမှုအများစုသည် အိမ်တွင်ဖြစ်သည်။သို့သော် အချို့သော EV ပိုင်ရှင်များသည် အိမ်သုံးအားသွင်းရုံများသို့ ဝင်ရောက်ခွင့်မရှိပေ။၎င်းတို့သည် အားသွင်းခြင်းမရှိဘဲ တိုက်ခန်းအဆောက်အအုံများတွင် နေထိုင်နိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့သည် အိမ်တွင် အားသွင်းစခန်းတပ်ဆင်ခြင်းကို စောင့်မျှော်နေသော EV ပိုင်ရှင်အသစ်များ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။အလုပ်ခွင် EV အားသွင်းခြင်းသည် ၎င်းတို့အတွက် အလွန်တန်ဖိုးရှိသော အဆင်ပြေမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
Plug-in hybrid လျှပ်စစ်ကားများ (PHEV) တွင် လျှပ်စစ်အကွာအဝေး (မိုင် 20-40) ရှိသည်။အသွားအပြန်ခရီးသည် ၎င်း၏လျှပ်စစ်ပမာဏထက် ကျော်လွန်ပါက အလုပ်ခွင်တွင် အားသွင်းခြင်းသည် PHEV ယာဉ်မောင်းများအား အိမ်အပြန်လမ်းတွင် လျှပ်စစ်ဆက်လက်မောင်းနှင်ရန်နှင့် ၎င်းတို့၏အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင် (ICE) ကို ရှောင်ကြဉ်ရန် ဖြစ်နိုင်သည်။
အားအပြည့်သွင်းထားသည့် လျှပ်စစ်ကားအများစုတွင် မိုင် 250 ကျော်အကွာအဝေးတွင် ပါဝင်ပြီး နေ့စဉ်သွားလာမှုအများစုသည် ထိုသတ်မှတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်နေပါသည်။ဒါပေမယ့် အားသွင်းမှုနည်းတဲ့အခြေအနေမှာ သူတို့ကိုယ်သူတို့ EV ယာဉ်မောင်းတွေအတွက်၊ အလုပ်မှာ အားသွင်းဖို့ ရွေးချယ်ခွင့်ရှိခြင်းက စစ်မှန်တဲ့အကျိုးကျေးဇူးတစ်ခုပါ။
တင်ချိန်- နိုဝင်ဘာ- ၀၁-၂၀၂၃