မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း အသွင်ကူးပြောင်းမှုဟာ အပြည့်အ၀ ရှိနေပါတယ်။

ဘက်ထရီလျှပ်စစ်ကား (BEV) မွေးစားခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ တိကျသေချာမှုတို့နှင့်အတူ လျှပ်စစ်ကား(EV) အားသွင်းခြင်းသည် သက်တမ်းတိုးလာပါသည်။၎င်းသည် 2035 ခုနှစ်တွင် ~210m တပ်ဆင်ထားသည့် အားသွင်းမှတ်များ၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံ လိုအပ်မှုကို တွန်းအားပေးသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ သီးသန့်လျှပ်စီးကြောင်း (AC) သို့မဟုတ် အနှေးအားသွင်းကိရိယာများသည် အိမ်တွင် သို့မဟုတ် အိမ်၌ပင် အားသွင်းလိုသောကြောင့် တပ်ဆင်ထားသည့် အခြေခံအများစုကို ဖြစ်ပေါ်စေမည်ဖြစ်သည်။ နေထိုင်ချိန်က ပိုမြင့်တဲ့အလုပ်။

အားသွင်းမှုပုံစံများနှင့် နေထိုင်ချိန်များသည် လူများကို မည်သည့်နေရာတွင် အားသွင်းမည်နှင့် မည်သည့်အရာတို့ကို သတ်မှတ်ပေးသည်။အခြေခံအဆောက်အဦလိုအပ်ပါသည်။သွားရင်းလာရင်း အားသွင်းသည့်နေရာနှင့် အမြန်အားသွင်းခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးအသုံးပြုမှုကိစ်စကို ကိုယ်စားပြုသည်။(DC၊HPC) သည် စားသုံးသူနည်းပါးသော နေထိုင်ချိန်ကို ပေးသည်။ကားနှင့် အားသွင်းကြိုး အရှိန်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ၊ ပျမ်းမျှအမြန်အားသွင်းကိရိယာများမှ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဖြတ်တောက်မှု တိုးလာကာ သုံးစွဲသူအတွေ့အကြုံကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေမည်ဖြစ်သည်။တိုတောင်းသော အားသွင်းချိန်များမှတဆင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အား သုံးစွဲမှု မြင့်မားလာသည်နှင့်အမျှ ပြည်သူကို ဆိုလိုသည်။အမြန်အားသွင်းခြင်းသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား လိုအပ်ချက်၏ သိသာထင်ရှားပြီး တိုးပွားလာသော ရှယ်ယာကို ဖမ်းယူနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။2035 သို့။