လျှပ်စစ်ကားများ (EVs)၊

CO2 ထုတ်လွှတ်မှုတွင် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းကြောင့် လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) များကို အရှိန်အဟုန်ဖြင့် မြှင့်တင်လျက်ရှိရာ နိုင်ငံတိုင်းတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးကို အာရုံစိုက်လျက်ရှိပြီး မော်တော်ကားများ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးမှာ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အရှိန်အဟုန်မြှင့် ဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ 2030 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင် EV များ ပျံ့နှံ့မှု ဆိုသည်မှာ ဓာတ်ဆီအဖြစ် ဖြန့်ဝေထားသော စွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်ဖြင့် အစားထိုးသွားမည် ဖြစ်ပြီး အားသွင်းရုံများ၏ အရေးပါမှုနှင့် အားသွင်းစခန်းများ ပျံ့နှံ့မှုကို မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် EV အားသွင်းစခန်းများ၏ စျေးကွက်လမ်းကြောင်းများ၊ နည်းပညာခေတ်ရေစီးကြောင်းများနှင့် အကောင်းဆုံးတစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးကိရိယာများ၏ စျေးကွက်လမ်းကြောင်းများကို အသေးစိတ်မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။

EV အားသွင်းစခန်းများကို 3 အမျိုးအစား ခွဲခြားနိုင်သည်- AC Level 1 – Residential Chargers၊ AC Level 2 – Public Chargers နှင့် DC Fast Chargers များကို EV များအတွက် အမြန်အားသွင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ EV များ၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှု အရှိန်မြှင့်လာခြင်းဖြင့် အားသွင်းစခန်းများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပြီး Yole Group ၏ ခန့်မှန်းချက် (ပုံ 1) မှ DC အားသွင်းစျေးကွက်သည် 15.6% ၏ ပေါင်းစပ်နှစ်အလိုက် တိုးတက်မှုနှုန်း (CAGR 2020-26) တွင် ကြီးထွားလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။

EV အသုံးပြုမှုကို 2030 တွင် 140-200M ယူနစ်သို့ရောက်ရှိရန်မျှော်လင့်ထားပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ 7TWH စုစည်းထားသော 7TWH ရှိသော ဘီးများတွင် သေးငယ်သောစွမ်းအင်သိုလှောင်မှု အနည်းဆုံး 140M ရှိမည်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် EV ကိုယ်တိုင်တွင် Bidirectional အားသွင်းကိရိယာများကို လက်ခံအသုံးပြုခြင်းတွင် တိုးတက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေမည်ဖြစ်သည်။ပုံမှန်အားဖြင့်၊ V2H (အိမ်မှယာဉ်) နှင့် V2G (ယာဉ်မှ Grid) ဟူ၍ နှစ်မျိုးတွေ့ရသည်။EV မွေးစားမှု ကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ V2G သည် စွမ်းအင်လိုအပ်ချက်များကို ဟန်ချက်ညီစေရန်အတွက် မော်တော်ယာဉ်ဘက်ထရီများမှ များပြားလှသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ပေးဆောင်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ထို့အပြင်၊ နည်းပညာသည် နေ့စဥ်အချိန်နှင့် အသုံးဝင်မှုကုန်ကျစရိတ်များအပေါ် အခြေခံ၍ စွမ်းအင်အသုံးပြုမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်၊ဥပမာအားဖြင့်၊ အမြင့်မားဆုံး စွမ်းအင်အသုံးပြုချိန်အတွင်း၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိရန် EV များကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး ၎င်းတို့အား အမြင့်ဆုံးအချိန်များတွင် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် အားသွင်းနိုင်ပါသည်။ပုံ 3 သည် Bi-directional EV Charger ၏ ပုံမှန်အကောင်အထည်ဖော်မှုကို ပြထားသည်။

22kw Wall Mounted Ev Car Charger Home အားသွင်းစခန်း အမျိုးအစား 2 ပလပ်