Tesla သည် ယခုနှစ် တရုတ်တွင် ပထမဆုံး စျေးနှုန်း လျှော့ချအမြင့်ဆုံးကျဆင်းမှုမှာ ယွမ် ၃၇,၀၀၀ ဖြစ်သည်။

အထူးသဖြင့် Model 3 နောက်ဘီးယက်ဗားရှင်း၏စျေးနှုန်းသည် ယွမ် ၁၄၀၀၀ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၉၃၀)၊ Model 3 စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ဗားရှင်း၏စျေးနှုန်းကို ယွမ် ၁၈၀၀၀ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂,၄၈၀) နှင့် စျေးနှုန်းလျှော့ချထားသည်။ မော်ဒယ် Y နောက်ဘီးယက်ဗားရှင်းကို ယွမ် ၂၈,၀၀၀ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၈၆၀) လျှော့ချထားသည်။Model Y တာဝေးဗားရှင်း၏စျေးနှုန်းကို ယွမ် ၃၇,၀၀၀ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅,၁၀၀) ဖြင့် လျှော့ချထားပြီး Model Y စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ဗားရှင်း၏စျေးနှုန်းကို ယွမ် ၂၀,၀၀၀ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၇၅၀) လျှော့ချထားသည်။

Tesla ရဲ့ ဖြတ်တောက်မှုဟာ ကုမ္ပဏီရဲ့ ဈေးနှုန်းမြင့်တက်မှုရဲ့ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းနဲ့ ပြောင်းပြန်ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် တရုတ်နှင့် အမေရိကန်တို့တွင် ထမ်းဆောင်ရန် တွန်းအားပေးခဲ့သည်။ကုန်ကြမ်းစရိတ်များ မြင့်တက်လာခြင်း၏ နောက်ကွယ်တွင်

Elon MuskTesla ၏ CEO၊မတ်လတွင် သတိပေးခဲ့သည်။သူ၏ လျှပ်စစ်ကားကုမ္ပဏီသည် “ကုန်ကြမ်းနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတွင် လတ်တလော ငွေကြေးဖောင်းပွမှု ဖိအားများကို မြင်တွေ့နေရသည်” ဟု ဆိုသည်။တရုတ်နိုင်ငံတွင် စီးပွားရေး ကျဆင်းမှု၏ အစိတ်အပိုင်းများကို မြင်သည်ဟု Musk က ပြောကြားပြီးနောက် စျေးနှုန်းဖြတ်တောက်မှုများလည်း ထွက်ပေါ်လာသည်။“တရုတ်နိုင်ငံဟာ အိမ်ခြံမြေဈေးကွက်မှာ အများစုမှာ စီးပွားရေးကျဆင်းမှုမျိုးနဲ့ ကြုံနေရပါတယ်” ဟု Musk က ပြီးခဲ့သည့် သီတင်းပတ်တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

တက်စလာပေးပို့ခဲ့သည်။စက်တင်ဘာ 30 တွင် ကုန်ဆုံးခဲ့သော သုံးလပတ်အတွက် ကားအစီးရေ 343,000 သည် လေ့လာဆန်းစစ်သူ၏ မျှော်လင့်ချက်များ ပျောက်ဆုံးနေပါသည်။ကုမ္ပဏီသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကားမည်မျှ ပို့ဆောင်ခဲ့သည်ကိုမူ မဖော်ပြထားပေ။Tesla လည်း ပါတယ်။တတိယသုံးလပတ်တွင် ဝင်ငွေအပေါ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူမျှော်လင့်ချက် လွဲချော်ခဲ့သည်။.သို့သော်လည်း စက်တင်ဘာလတွင် တရုတ်ခရီးသည်တင်ကားအသင်းမှ Tesla က တရုတ်နိုင်ငံလုပ် လျှပ်စစ်ကား ၈၃,၁၃၅ စီးကို ပေးအပ်ခဲ့ပြီး ကုမ္ပဏီအတွက် လစဉ်စံချိန်တင်ခဲ့သည်။Tesla သည် တရုတ်နိုင်ငံ ရှန်ဟိုင်းမြို့တွင် ကြီးမားသော Gigafactory ရှိပြီး ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ ပြီးစီးခဲ့သည်။

သို့တိုင် စျေးအလျှော့အတင်း များလာပါသည်။ပြိုင်ဆိုင်မှု မြင့်တက်လာခြင်းတို့ကို ရင်ဆိုင်နေရသည်။Warren Buffett ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော ပြည်တွင်းကုမ္ပဏီများမှ တရုတ်နိုင်ငံရှိ Tesla အတွက်၊BYDupstarts အဖြစ်နီယိုနှင့်Xpeng.

အခြားလျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူများလည်းရှိသည်။ယခုနှစ်တွင် ဈေးတက်ခဲ့သည်။ကုန်ကြမ်းစရိတ်များ မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် BYD နှင့် Xpeng အပါအဝင် အဆိုပါကုမ္ပဏီများကို ထိခိုက်ခဲ့သည်။

အထူးသဖြင့် တရုတ်စီးပွားရေးသည် စိန်ခေါ်မှုများကို ဆက်လက်ရင်ဆိုင်နေရသည်။COVID-19ထိန်းချုပ်မှုများသည် လက်လီရောင်းချမှုအပေါ် ဆက်လက်ဖိအားပေးလျက်ရှိသည်။တတိယသုံးလပတ် ပြည်တွင်းအသားတင်ထုတ်ကုန် 3.9% မြင့်တက်လွန်ခဲ့သည့်တစ်နှစ်အတွင်းက မျှော်မှန်းချက်များကို ကျော်လွန်ခဲ့သော်လည်း တိုးတက်မှုနှုန်း 5.5% ဝန်းကျင်၏ တရားဝင်ပစ်မှတ်အောက်တွင် ကျန်ရှိနေခဲ့သည်။