နော်ဝေးသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဗဟိုချက်အဖြစ် ကျယ်ပြန့်စွာ လူသိများပြီး အကြောင်းကောင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။

အမြင့်ဆုံး EV မွေးစားနှုန်းဖြင့် (ကားအသစ်ရောင်းချမှု၏ 79 ရာခိုင်နှုန်း) နှင့်အတူ ရရှိနိုင်သော EV အမှတ်တံဆိပ်များ၏ အကြီးမားဆုံးအရေအတွက်၊ အလွန်ကြီးမားသော ဖြန့်ကျက်မှုတစ်ခု၊အားသွင်းစခန်းများနိုင်ငံတစ်ဝှမ်း (အများစုသည် DC Fast အားသွင်းသူများ) နှင့် အဖွဲ့ဝင် 115,000 ကျော်ရှိသော ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကြီးဆုံး EV ပိုင်ရှင်၏အသင်းအဖွဲ့ဖြစ်သည့် နော်ဝေးသည် ကနေဒါ EV ယာဉ်မောင်းအတွက် အိမ်နှင့်ဝေးရာတစ်ခုလို ခံစားရသည်။

ဇွန် 11 ရက်မှ 15 ရက်အထိ၊ Oslo သည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး လျှပ်စစ်ကားညီလာခံဖြစ်သည့် EVS35 အတွက် နေရာဖြစ်သည်။နည်းပညာများနှင့် ကုမ္ပဏီများစွာကို ပြသထားသော်လည်း အားသွင်းသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် EV အသုံးပြုသူအားသွင်းခြင်းအတွေ့အကြုံသည် အစီအစဉ်တစ်လျှောက် အထင်ရှားဆုံးဆောင်ပုဒ်ဖြစ်သည်။

Erik Lorentzen သည် Norwegian EV Association ၏ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် အကြံပေးဝန်ဆောင်မှုများ၏ အကြီးအကဲဖြစ်သည်။EVS35 ကာလအတွင်း အင်္ဂါရပ်ကဏ္ဍတစ်ခုတွင် Lorentzen မှ အဖွဲ့ဝင်စစ်တမ်းတစ်ခုမှ တုံ့ပြန်မှုများအပေါ် အခြေခံ၍ EV-friendly အားသွင်းခြင်းအတွက် ရွှေရောင်စည်းမျဉ်းများမှာ- လုံလောက်အောင်တည်ဆောက်ပါအားသွင်းကိရိယာများ;အရာဝတ္ထုများ အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာပါစေ။ဖောက်သည်က အမြဲမှန်တယ်။

သုံးစွဲသူများ၏ အကြံပြုချက်တွင်၊ Norwegian EV ယာဉ်မောင်းများ၏ ဆန္ဒစာရင်းရှိ ထိပ်တန်းအရာများသည် အားသွင်းစခန်းများအတွက် ခရက်ဒစ်ကတ်ငွေပေးချေမှု၊ အသုံးပြုရလွယ်ကူသော EV ကွန်ရက် ရိုမင်ဆော့ဖ်ဝဲဖြေရှင်းချက်များနှင့် ပွင့်လင်းမြင်သာသော အားသွင်းခစျေးနှုန်းအချက်အလက်တို့ ပါရှိရမည်ဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်ကား 32A အိမ်နံရံတွင်တပ်ဆင်ထားသော Ev အားသွင်းစခန်း 7KW EV အားသွင်းကိရိယာ