သင်ဝယ်သောအရာကိုနားလည်စေရန်၊ အားသွင်းကိရိယာများသည် ယေဘုယျသဘောအားဖြင့် အဘယ်အရာလုပ်ဆောင်သည်ကို သိရန် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့က ၎င်းကို အားသွင်းကိရိယာဟု ခေါ်သော်လည်း နည်းပညာအရ ၎င်းသည် ကားပေါ်ရှိ အစိတ်အပိုင်းအတွက် သီးသန့်အမည်ဖြစ်သည်၊ ၎င်းသည် အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီသည် သင့်လျော်သောပါဝါပမာဏကို ရရှိကြောင်း သေချာစေသည် — ၎င်းသည် ဗလာဖြစ်ပြီး အကောင်းဆုံးအပူချိန်တွင် ပိုနီးကပ်လာသည့်အခါ ပိုနည်းသည် အပြည့် သို့မဟုတ် အလွန်အေးသည်။
အဆင့် 1 နှင့် 2 ဟာ့ဒ်ဝဲသည် အမှန်တကယ်အားဖြင့် နည်းပညာအရ EVSE ဖြစ်ပြီး၊ လျှပ်စစ်ကားဝန်ဆောင်မှုကိရိယာ သို့မဟုတ် ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများအတွက် အတိုကောက်ဖြစ်သည်။EVSE များသည် ဘေးကင်းမှုနှင့် လိုက်ဖက်မှုရှိစေရန်အတွက် အတော်လေးရိုးရှင်းပြီး ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။အောက်ပါအချက်အလက်များသည် ကေဘယ်အဆုံးတွင် Tesla ချိတ်ဆက်ကိရိယာရှိမရှိ သို့မဟုတ် SAE နိုင်ငံတကာအားသွင်းစံနှုန်းကို အသုံးပြုထားသည့် J1772 ကို အသုံးပြုထားသည့် အခြား universal pistol grip နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။အခြေခံအကျဆုံး EVSE သည် ground-fault circuit interrupter၊ အချို့သော switching နှင့် circuitry သည် EV တစ်ခုသို့ ပေးနိုင်သည့် power ပမာဏကို ဆက်သွယ်ပေးသည့် switching နှင့် circuitry များထက် အနည်းငယ်ပိုပါသည်။
အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 240 ဗို့သည် သင့်လက်ထဲတွင် ကိုင်ဆောင်ထားရမည့်အရာများဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် မိုးတွင်း သို့မဟုတ် နှင်းများထဲတွင် အပြင်ထွက်ပါက၊အိမ်တွင်ဖြစ်စေ အများသူငှာဖြစ်စေ EVSE သည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို EV နှင့်မတွဲမချင်း ကြိုးအား မြင့်မားသောဗို့အားကို ပေးစွမ်းမည်မဟုတ်ပါ။ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ထည့်သွင်းပြီးသည်နှင့် ကားသည် စွမ်းအင်မည်မျှပေးစွမ်းနိုင်သည်ကို ညွှန်ပြသည့် EVSE ၏ ရှေ့ပြေးအချက်ပြအချက်ပြမှုကို ထောက်လှမ်းသည်။ထို့နောက် အားသွင်းခြင်း စတင်နိုင်ပြီး EVSE သည် ကေဘယ်အား အားဖြည့်ပေးသည့် contactor ဟုခေါ်သော အကြီးစား relay ခလုတ်တစ်ခုကို ပစ်လွှတ်လိုက်သည်။ဤ contactor ကလစ်ကို အများအားဖြင့် ကြားနိုင်သည်။
အလားတူ၊ အကယ်၍ သင်သည် EV တစ်ခုမှ J1772 ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ဖယ်ရှားရန် သွားပါက၊ လွှတ်တင်ရန် ခလုတ်ကို နှိပ်လိုက်သည့်အခါ၊ ကားနှင့် EVSE နှစ်ခုစလုံးသည် အားသွင်းခြင်းကို ပိတ်သွားလိမ့်မည်ဖြစ်သောကြောင့် အန္တရာယ်မရှိပေ။(Tesla သည် အားသွင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ထုတ်လွှတ်ခြင်းမပြုမီ အလားတူဖြစ်နိုင်သည်။)
အဆင့် 1 နှင့် 2 အားသွင်းရန်အတွက် အခြားချိတ်ဆက်ကိရိယာများ— Tesla နှင့် J1772 မှလွဲ၍ ကျန်နှစ်ခုလုံးသည် အခြားအဆင့်အားသွင်းခြင်းအတွက် အဆင်ပြေနိုင်သည် — အားသွင်းကိရိယာများအားလုံး (ပေါ့ပေါ့ပါးပါးအမည်သို့ပြန်သွားရန်) EV အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ SAE J1772 စံနှုန်းကို လိုက်နာပါသည်။ဆိုလိုသည်မှာ အားသွင်းကိရိယာတိုင်းသည် မည်သည့်လျှပ်စစ်ယာဉ်ကိုမဆို အားသွင်းသင့်ပြီး အချို့အားသွင်းကိရိယာများသည် အချို့ကားများထက် ပါဝါပိုရှိသော်လည်း အားသွင်းအားသည် သင့်ကားအတွက် အလွန်အားကောင်းနေမည်ကို စိုးရိမ်စရာမလိုပါ။
စာတိုက်အချိန်- မေလ-၀၉-၂၀၂၃