EV ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်များ

လျှပ်စစ်ကား (EV) တွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများအတွက်၊ သင်၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ဘက်ထရီ စောင့်ရှောက်မှုသည် အရေးကြီးပါသည်။လူ့အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုအနေဖြင့် မကြာသေးမီဆယ်စုနှစ်များအတွင်း ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံး စက်များနှင့် စက်ယန္တရားများကို အားကိုးလာကြသည်။စမတ်ဖုန်းများနှင့် နားကြပ်များမှ လက်ပ်တော့များအထိ နှင့် ယခု EV များသည် ကျွန်ုပ်တို့ဘဝ၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။သို့သော်လည်း EV များသည် ငွေကြေးရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုပိုမိုကြီးမားပြီး စမတ်ဖုန်း သို့မဟုတ် လက်ပ်တော့များထက် ပိုမိုကြာရှည်စွာအသုံးပြုနိုင်သောကြောင့် EV ဘက်ထရီအသုံးပြုမှုနှင့်ပတ်သက်၍ အထူးအာရုံစိုက်ပြီး ဂရုပြုရန်မှာ အရေးကြီးပါသည်။

EV ဘက်ထရီများသည် သုံးစွဲသူများအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကင်းစင်သလောက် အစစ်အမှန်ဖြစ်သော်လည်း၊ EV ပိုင်ရှင်များသည် ကားခေါင်းဖုံးအောက်ရှိ ၎င်းတို့၏ဘက်ထရီကို တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်နိုင်ခြင်း မရှိသဖြင့် ဘက်ထရီကို ကြာရှည်ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည့် လိုက်နာရန် အကြံပြုချက်များ ရှိပါသည်။

EV ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်များ
အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ EV ဘက်ထရီကို တတ်နိုင်သမျှ နည်းနိုင်သမျှနည်းအောင် အားသွင်းခြင်းဖြင့် ၎င်းကို ပိုမိုကြာရှည်စွာ အသုံးပြုနိုင်စေရန် အကြံပြုထားသည်။ထို့အပြင်၊ အောက်ဖော်ပြပါ EV ဘက်ထရီစောင့်ရှောက်မှု အကြံပြုချက်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် သင့်ဘက်ထရီကို မြင့်မားသောအဆင့်တွင် ထိန်းသိမ်းထားရန် ကူညီပေးပါမည်။

အားသွင်းအမြန်နှုန်းကို သတိထားပါ။
EV ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း၏ အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်များက အဆင့် 3 အားသွင်းကိရိယာများကို အလျင်မြန်ဆုံးရရှိနိုင်သည့် အားသွင်းမှုအမြန်နှုန်းကို ပေးဆောင်သည့် လုပ်ငန်းသုံးစနစ်များဖြစ်သည့် အဆင့် 3 အားသွင်းကိရိယာများသည် ၎င်းတို့ထုတ်လုပ်သည့် မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်းများကြောင့် EV ဘက်ထရီကို ထိခိုက်စေသည့် အပူချိန်မြင့်မားမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသောကြောင့် အားကိုးမထားသင့်ပါ။အဆင့် 1 အားသွင်းကိရိယာများသည် နှေးကွေးပြီး မြို့တွင်းသို့ရောက်ရန် ၎င်းတို့၏ EV ကို အားကိုးသောယာဉ်မောင်းများစွာအတွက် မလုံလောက်ပါ။အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာများသည် အဆင့် 3 အားသွင်းကိရိယာများထက် EV ဘက်ထရီများအတွက် ပိုကောင်းပြီး ၎င်းတို့သည် အဆင့် 1 စနစ်များထက် 8 ဆအထိ ပိုမြန်ပါသည်။

Discharge နှင့် တူညီသောနည်းလမ်းကို အသုံးပြုပါ။
သင်သည် EV အားသွင်းခြင်းကို စိတ်ရှည်သည်းခံရန် လိုအပ်သော်လည်း အဆင့် 3 အားသွင်းမည့်အစား Level 2 အားသွင်းကိရိယာကို အားကိုးရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အားသွင်းရာတွင်လည်း နည်းစနစ်ကျသင့်ပါသည်။မလိုအပ်ဘဲဘက်ထရီယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို ရှောင်ရှားလိုပါက၊ ပြည်နယ်အတွင်းကို တောက်ပြောင်နေအောင် ပြသခြင်း သို့မဟုတ် တောက်ပြောင်နေခြင်းမျိုး မဖြစ်သင့်ပါ။

အားသွင်းမှုကို သက်တမ်းတိုးရန် ကူညီပေးသည့် နည်းလမ်းတစ်ခုမှာ ပိုမိုကြိုးစားပြီး ဘရိတ်လျှော့ရန်ဖြစ်သည်။ဤအလေ့အကျင့်သည် ဟိုက်ဘရစ်ကားများကြားတွင် ရေပန်းစားသည့်အရာနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး၊ သင်၏ဘက်ထရီကို ကြာရှည်ခံစေမည့် စွမ်းအင်ကို နည်းပါးစွာအသုံးပြုမည်ဖြစ်သောကြောင့်၊ဒီနည်းလမ်းရဲ့ ကောင်းတဲ့အချက်က သင့်ဘရိတ်ကို ပိုကြာရှည်စေပြီး သင့်ပိုက်ဆံကို ချွေတာနိုင်စေမှာ ဖြစ်ပါတယ်။

အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့် နိမ့်သောရာသီဥတုသည် EV ဘက်ထရီစောင့်ရှောက်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။
သင့် EV သည် သင့်လုပ်ငန်းခွင်အပြင်တွင် သို့မဟုတ် အိမ်တွင်ရပ်ထားသည်ဖြစ်စေ သင့်ကားသည် အလွန်မြင့်မားသော သို့မဟုတ် အပူချိန်နိမ့်သောရာသီဥတုနှင့် ထိတွေ့သည့်အချိန်ကို လျှော့ချရန်ကြိုးစားပါ။ဥပမာအားဖြင့်၊ အကယ်၍ ၎င်းသည် 95℉ နွေရာသီနေ့ဖြစ်ပြီး ကားဂိုဒေါင် သို့မဟုတ် အဖုံးပါသော ကားပါကင်ဆိုင်သို့ ဝင်ခွင့်မရပါက၊ အရိပ်ရသောနေရာတွင် ရပ်ရန်ကြိုးစားပါ သို့မဟုတ် အဆင့် 2 အားသွင်းစခန်းသို့ ပလပ်ထိုးပါ သို့မှသာ သင့်ကား၏ အပူပိုင်းစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည် သင့်အား ကာကွယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီအပူကနေ။တစ်ဖက်တွင်၊ ၎င်းသည် ဆောင်းရာသီတွင် 12℉ ရှိပြီး နေရောင်တိုက်ရိုက်တွင် ရပ်ကြည့်ပါ သို့မဟုတ် သင်၏ EV ကို ပလပ်ထိုးပါ။

ဤ EV ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်ကို လိုက်နာခြင်းသည် သင့်ကားကို အလွန်ပူသော သို့မဟုတ် အေးသောနေရာများတွင် သိမ်းဆည်းခြင်း သို့မဟုတ် လည်ပတ်ခြင်းမပြုရဟု မဆိုလိုပါ၊ သို့သော်၊ ၎င်းကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ ထပ်ခါတလဲလဲ ပြုလုပ်ပါက၊ သင်၏ဘက်ထရီသည် ပိုမိုလျင်မြန်စွာ ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပါသည်။သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများကြောင့် ဘက်ထရီအရည်အသွေးသည် အချိန်နှင့်အမျှ တိုးတက်နေသော်လည်း ဘက်ထရီဆဲလ်များသည် သင့်ဘက်ထရီအား ဆုတ်ယုတ်ကျဆင်းလာသောအခါတွင် ဘက်ထရီဆဲလ်များ လောင်ကျွမ်းသွားပါသည်။EV ဘက္ထရီစောင့်ရှောက်မှုအတွက် လက်မလွှတ်သင့်တဲ့ စည်းမျဉ်းတစ်ခုကတော့ သင့်ကားကို ပေါ့ပါးတဲ့ရာသီဥတုအခြေအနေမှာ သိမ်းဆည်းထားဖို့ပါပဲ။

ဘက်ထရီအသုံးပြုမှုကိုကြည့်ပါ — ဘက်ထရီသေသွားခြင်း သို့မဟုတ် အားအပြည့်သွင်းခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
သင်သည် တက်ကြွသောယာဉ်မောင်းတစ်ဦးဖြစ်စေ သို့မဟုတ် သင်သည် သင်၏ EV မောင်းနှင်ရုံမျှဖြင့် အားမသွင်းဘဲ အချိန်ကြာမြင့်စွာ အားသွင်းသည်ဖြစ်စေ၊ သင့်ဘက်ထရီအား 0% အားမကုန်စေရန် ကြိုးစားပါ။ယာဉ်အတွင်းဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 0% မရောက်မီ ပိတ်သွားလိမ့်မည်ဖြစ်သောကြောင့် အဆိုပါအဆင့်ကို မကျော်ဖြတ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

ထိုနေ့တွင် အားအပြည့်သွင်းရန် မမျှော်လင့်ထားပါက သင့်ကားပေါ်မှ 100% အထိ ထိပ်မှ ရှောင်သင့်သည်။အကြောင်းမှာ EV ဘက်ထရီများသည် ၎င်းတို့အနီး သို့မဟုတ် အားအပြည့်သွင်းသည့်အခါတွင် အခွန်ပိုမိုကောက်ခံခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။EV ဘက်ထရီများစွာဖြင့်၊ 80% အထက်အားမသွင်းရန် အကြံပြုထားသည်။အသစ်ထွက်ရှိထားသော EV မော်ဒယ်များစွာဖြင့်၊ သင့်ဘက်ထရီ၏သက်တမ်းကိုကာကွယ်ရန် အားသွင်းမှုအများဆုံးကို သင်သတ်မှတ်ထားနိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် ဖြေရှင်းရန်လွယ်ကူပါသည်။

Nobi Level 2 အိမ်အားသွင်းကိရိယာများ
EV ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အကောင်းဆုံး အလေ့အကျင့် အကြံပြုချက်အများစုသည် EV ပိုင်ရှင်များနှင့် ယာဉ်မောင်းများကို လိုက်နာရန် မှီခိုနေသော်လည်း Nobi Charger သည် အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာများ ပံ့ပိုးပေးရာတွင် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် Level 2 EVSE Home Charger နှင့် iEVSE Smart EV Home Charger ကို ပေးထားပါသည်။အဆင့် 2 အားသွင်းစနစ်နှစ်ခုလုံးသည် သင့်ဘက်ထရီအား မပျက်စီးစေဘဲ အမြန်အားသွင်းသည့်အမြန်နှုန်းများကို ရောစပ်ကာ နှစ်ခုလုံးသည် အိမ်တွင်အသုံးပြုရန် ရိုးရှင်းပါသည်။EVSE သည် ရိုးရှင်းသော ပလပ်နှင့် အားသွင်းစနစ်ဖြစ်ပြီး iEVSE Home သည် အက်ပ်တစ်ခုပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သည့် Wi-Fi ဖွင့်ထားသည့် အားသွင်းကိရိယာဖြစ်သည်။အားသွင်းကိရိယာ နှစ်ခုစလုံးသည် -22℉ မှ 122℉ အတွင်း အပူချိန်တွင် ဘေးကင်းစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်သောကြောင့် အိမ်တွင်း သို့မဟုတ် ပြင်ပအသုံးပြုရန်အတွက် NEMA 4 အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ FAQ ကိုကြည့်ပါ သို့မဟုတ် အပိုအချက်အလက်များအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။